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公交站臺(tái)是廣大市民出行的時(shí)候經(jīng)常會(huì)使用的一項(xiàng)公共設(shè)施，它也是城市公共設(shè)施的重要組成部分，能直接帶給市民最大利益的，方便候車，遮陽(yáng)避雨。但是，公交站臺(tái)的使用基本上都是在戶外，每天經(jīng)歷風(fēng)吹雨打，隨著使用年限的疊增，就算是不銹鋼的公交站臺(tái)也會(huì)慢慢受到腐蝕，從而影響公交站臺(tái)的使用年限，所以，為了保護(hù)公交站臺(tái)的使用年限，我們應(yīng)對(duì)他的維護(hù)給予重視。 公交站臺(tái)的維護(hù)方法有以下幾項(xiàng)： 1、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)
[2021.9.15]
公交候車亭，一般都是由立柱，頂棚，燈箱，候車座位，垃圾箱，線路指示牌幾個(gè)部分組成的。其不同的部分，它們所采用的制作的材質(zhì)、工藝肯定也會(huì)有所不同。下面為大家詳細(xì)介紹候車亭的材質(zhì)組成部分？ 常規(guī)材質(zhì)：鍍鋅板、不銹鋼。 不銹鋼板或鍍鋅板是公交站臺(tái)最主要的材料，也有少量采用鋁型材的，其他主要材料還有PC耐力板，主要用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬
[2021.9.1]
公交站臺(tái)應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車平臺(tái)、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交專用道路。乘客使用的是公交的整個(gè)系統(tǒng)，包含站臺(tái)、標(biāo)識(shí)、垃圾筒、廣告、道路等。因此在設(shè)計(jì)公交車站臺(tái)時(shí)，應(yīng)該盡量考慮到多方面，滿足更多人的需求。 站牌：車次信息的提示方式，不同車次信息提示的安排次序。 遮擋：在遇到雷雨等惡劣天氣的時(shí)候，能為乘客提供一個(gè)遮擋
[2021.8.31]
現(xiàn)在，許多城市都采用了港灣式的公交站臺(tái)，其目的就是為了不影響機(jī)動(dòng)車道的通行能力服務(wù)水平，港灣式公交站臺(tái)就是借鑒港口�？看暗哪Ｊ�，將城市道路旁的公交站臺(tái)設(shè)計(jì)成弧形向內(nèi)凹的形狀，公交車進(jìn)站時(shí)，就不影響原路其他直行車輛，從而減少公交車進(jìn)出站對(duì)道路交通的影響的一種公交站臺(tái)。所以，港灣式公交站臺(tái)所具備的優(yōu)點(diǎn)如下： 港灣式公交站臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)： 1、可以減少對(duì)旁側(cè)交通的干擾,尤其對(duì)窄路更有成效;&nb
[2021.8.16]
伴隨網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的來(lái)臨，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)達(dá)到交友獲取信息的目的，進(jìn)行電子商務(wù)活動(dòng)，通過(guò)網(wǎng)站建設(shè)來(lái)發(fā)布信息與共享資源等等網(wǎng)絡(luò)行為，都和宣傳這項(xiàng)活動(dòng)有重大關(guān)系。 而電子虛擬的宣傳欄通常是企業(yè)網(wǎng)站、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社區(qū)等網(wǎng)站用來(lái)宣傳自身情況和具體事項(xiàng)的版塊，和傳統(tǒng)意義上的宣傳欄在目的和作用上
[2021.8.2]
候車亭為方便公交乘客候車時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶�？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。候車亭占據(jù)一個(gè)城市各主干道和分支路段的主要顯眼位置，又因?yàn)槠渥陨淼慕煌▽?dǎo)向職能形成一個(gè)又一個(gè)城市大量的人流聚集點(diǎn)，人流趨向和密集度注定
[2021.07.15]
